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重大項目開工!投資超1250億!鋼價走勢有變!

期貨一波三折,夜盤受到美股和原油大跌影響震蕩回落,日內連續上探最終收漲,現貨報價波動不大,建材弱于板材,午后隨著期貨拉漲,商家挺價意愿強烈。
期貨收漲,現貨成交略有回暖
盡管期貨夜盤收跌,但日內持續拉漲之后帶動現貨信心提振,部分商家挺價意愿增強,在早盤回落的基礎上略有上調,建材價格仍弱于板材,整體市場報價平穩。
螺紋鋼24個市場中7個市場下跌10-40,1個市場上漲10,20mmHRB400E平均價格3781元/噸,較上個交易日下調6元/噸;
熱卷24個市場中6個市場下跌10-20,4個市場上漲10-40,4.75熱軋板卷平均價格3748元/噸,較上個交易日上調1元/噸;
中板24個市場中2個市場下跌10-20,1個市場上漲50,14-20mm普中板平均價格3862元/噸,較上個交易日上調3元/噸。
山西60萬噸以下煤礦年底前全部退出
近期原料端走勢強勁,焦炭第五輪提漲陸續落地,山西限產再引關注。據有關消息,《山西省安全生產專項整治三年行動計劃》印發,提出2020年底前,年產60萬噸以下煤礦全部退出,全省煤礦數量減少至900座以內,大型煤礦產量占比達到76%以上。焦炭、焦煤限產將進一步提振原料端價格,對鋼價形成支撐。
汽車銷售見底反彈,11個月來首次增長
中汽協數據顯示,5月汽車產銷分別達到218.7萬輛和219.4萬輛,環比增長4.0%和5.9%,同比增長18.2%和14.5%。其中,乘用車銷量達到160.9萬輛,環比增長12.6%,同比增長1.8%,比2月份回升近80個百分點,實現11個月以來的首次同比正增長。
汽車銷量的持續反彈,有助于資金鏈的恢復,加大進一步的生產投資。但需要關注7-8月上游供應鏈的情況。據中汽協數據,中國整車生產進口核心零部件庫存量基本可以維持到5月底,部分國際龍頭供應商因疫情不確定性將無法承諾供應量,因此,持續性增產將在7-8月面臨一定的考驗。
宏觀利好持續,市場期待下周降息
國務院發布“關于落實《政府工作報告》重點工作部門分工的意見”,在確定的9大類45項重要工作中,強調加大宏觀政策實施力度。近期華北地區隨著雄安新區的建設加快,重大項目開工加速。據了解,6月底前北京集中開工21個重大項目,總投達到1083億元。唐山最近也舉行了第二季度重點項目集中開工活動,186個項目集中開工,總投資1250.5億元。
此外,從貨幣政策來看,6月15日左右將對MLF(中期借貸便利)進行一次性續作,且市場期待能有降息落地,對鋼價帶來短暫提振。
綜上所述
綜上,鋼價一波三折,早盤市場偏弱運行,午后在期貨拉漲的帶動下市場成交略有回升,商家挺價意愿強烈。供需面來看,梅雨季節對需求端的影響已逐步顯現,華北地區成交要整體好于南方市場,京津冀地區重大項目繼續加速對鋼價形成一定的支撐。短期來看,在成本支撐偏強,宏觀利好推動下,周末鋼價穩中小幅探漲的空間。但后市仍需觀察季節性因素對需求的影響。